主軸驅動系統(tǒng)故障維修9例(二)
維修體會:此故障暴露......
維修體會:此故障暴露了該機PMC控制設計上的一個小缺點,筆者認為如果在進給保持G121.5信號的控制上串聯(lián)X016.1作為聯(lián)鎖信號,就可以
避免主軸停而進給繼續(xù)的情況,避免工件、刀具甚至機床損壞;同時,這樣可增加一條信息顯示作為故障指示,便于維修查找。對于X016.1損
壞,PMC控制中給出了相應的報警但是該報警是延時后才發(fā)生,如果延時內X016.1觸點又閉合,該報警就不會出現(xiàn);本例中,開關X016.1就是
由于彈簧片快斷裂脫落,在振動影響下形成時通時斷的情況。
對很多故障,借助PMC梯形圖及各寄存器進行查找往往能起到較好的效果。
例5.主軸編碼器報警的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC OMC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機床,主軸編碼器出現(xiàn)“1001Spindle Alarm”、“409 Servo Alarm
(serialerr)”報警。
分析及處理過程:主軸伺服數(shù)碼管顯示“AL-42”,維修資料提示為主軸編碼器一轉信號未產生。檢查編碼器電纜正常;將主軸編碼器拆
下,拆開發(fā)現(xiàn)其玻璃光柵上有一層油霧,用無水酒精清洗晾于,安裝后開機,故障消失;將主軸定向重新調整后,投入正常生產。
例6.主軸伺服驅動單元損壞的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FAGOR 8025MG系統(tǒng),型號為XK5038-1的數(shù)控機床某天開機,主軸報警,顯示器顯示“Saxis not ready”(主軸沒準備
好)。
分析及處理過程:打開主軸伺服單元電箱,發(fā)現(xiàn)伺服單元無任何顯示。用萬用表測主軸伺服驅動BKH電源進線供電正常,而伺服單元數(shù)碼
管無顯示,說明該單元損壞。檢查該單元供電線路,發(fā)現(xiàn)供電線路實際接線與電氣圖不符。該單元通電起動時,KM5先閉合,2~3s后,KM6閉合
,將電阻R短接。電阻與扼流圈L的作用是在起動時防止浪涌電流對主軸單元的沖擊。
實際接線中三只電阻卻接成了三相并聯(lián)形式,起不到保護作用,導致通電時主軸單元被損壞,同時三只電阻因長期通電燒糊。
按電氣圖重新接線,更換新主軸單元后,機床恢復正常。
例7.主軸伺服驅動單元損壞的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FAGOR 8025MG系統(tǒng),型號為XK5038-1的數(shù)控機床,梅雨季節(jié)某天開機,主軸伺服電箱放炮,顯示器顯示“Saxis not
ready”報警。
分析及處理過程:打開主軸電箱,聞到一股焦味,電箱底散落有黑色碎片,拆下主軸伺服單元,發(fā)現(xiàn)功率晶體管模塊炸裂,損壞嚴重,估
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計難以修復。經在用戶中了解證實該主軸單元損壞率較高,換同型號已無意義,更換新型號價格又偏高,遂決定用變頻器對主軸單元進行改造
。
改造后的主軸單元,接線簡化,功能不變,主軸起停柔和,滿足了生產要求,另外改造后的機床干擾反而大大減少,工作效率大大提高。